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PF2B - ressort de maintien cassé

 
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Auteur Message
Alexandre Guerini
Invité





MessagePosté le: 19 Oct 2003 19:00    Sujet du message: PF2B - ressort de maintien cassé Répondre en citant

Flèche message recopié de l'ancien forum
Je vous recontact au sujet d'un PF2B que je vient d'acheter pour 39 euros. J'ai suivi vos conseils pour demonter l'appareil comme indiqué pour un universel en adaptant la methode à cet appareil.
Sous le petit cache triangulaire, je mes suis apperçu que le ressort de maintien était cassé, et suivant les plans j'en ai reconfectionné un.
Malheureusement si la tension du second rideau (vis proche du dos) ne pose pas de problème, celle du premier ne se fait pas du tout!
En fait la vis tourne dans le vide, par contre l'axe n'est pas cassé puisque que la rotation de la tête de vis d'en bas fait egalement tourner celle d'en haut.
J'ai pensé ouvrir le carter de dessous, mais je souhaiterai avant toute oppération supplémentaire etre éclairé.
merci d'avance
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Roland Weber
auteur du site OPL-FOCA
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Inscrit le: 23 Nov 2003
Messages: 924
Localisation: Ain

MessagePosté le: 19 Oct 2003 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

Flèche message recopié de l'ancien forum
Bonsoir,
C'est le ressort qui est cassé : la partie qui dépasse et qui ressemble à une vis est en réalité une tige qui sert d'axe, reliée à un ressort logé dans un cylindre sur lequel s'enroule le premier rideau. En effet c'est le premier rideau, le plus étroit, celui qui est libéré le premier lors du déclenchement, qui s'enroule sur le cylindre situé coté dos. Sur l'autre cylindre, situé vers l'avant du boîtier, s'enroulent les 2 cordons du deuxième rideau guidés par 2 petites poulies passée dans l'axe du premier rideau de chaque côté du cylindre (ce qui explique les différences de largeur). Vous ne pourrez pas retirer la platine inférieure sans démontage important car les 3 vis apparentes ne sont pas les seules à enlever : il y en a 3 autres dont on peut voir l'extrémité le long du bord antérieur et qui nécessitent de déposer le mécanisme ( capot - télémètre - rampe de mise au point - verrouillage sur l'infini etc..) La solution c'est de changer l'ensemble axe-cylindre-ressort car ces éléments sont sertis et ajusté avec précision.
Je vous en dirai plus par courriel.
Bien cordialement
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